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鬆下驅動器維修常見問題及解決方法匯總

時間:2019-01-10
鬆下驅動器維修常見問題及解決方法匯總
鬆下伺服驅動器是當下工控行業大熱的產品,因質量好、性能優而受到用戶的肯定。不過,鬆下驅動器也會出現各種各樣的故障。在此,小編將針對鬆下驅動器維修當中的幾大故障進行分析與匯總。讓大家掌握一些鬆下驅動器維修知識和技能。
故障一:一台鬆下數字式交流伺服係統MHMA2KW試機時一上電,電機就會振動並有很大的噪聲。然後驅動器還會出現16號報警,該怎麽解決?
故障分原:這種現象一般是由於驅動器的增益設置過高,而產生了自激震蕩。具體的處理方法就是調整參數,主要就是***0、***1、***2這幾個參數,適當降低係統增益。

故障二:鬆下交流伺服驅動器上電就出現22號報警,這為什麽,要怎麽處理?
故障分析:在鬆下驅動器維修過程中發現,22號報警是編碼器故障報警產生的原因比較多,比如.編碼器接線有問題,編碼器出現斷線、短路、接錯等等;另外,電機上的編碼器有錯位、損壞等現象也會造成22號報警。

故障三:鬆下交流伺服係統在位置控製方式下,控製係統輸出的是脈衝和方向信號,但是,不管是什麽樣的指令,電機隻朝一個方向轉,這為什麽呢?
故障分析:鬆下驅動器維修,鬆下交流伺服係統在位置控製方式下,可以接收三種控製信號,分別為:脈衝/方向、正/反脈衝、A/B正交脈衝。驅動器的出廠設置為A/B正交脈衝,出現這種問題後可以將No42改為3(脈衝/方向信號)。

故障四:在鬆下驅動器維修案例當中,許多人會有這樣的疑問,能不能用伺服“-ON”作為一種控製電機脫機的信號,進一步用它來直接轉動電機軸?
故障分析:懂得鬆下伺服驅動器維修的人都有這樣的認識,盡管在信號斷開時不要用它來啟動或停止電機。因為,頻繁使用開關電機可能會損壞驅動器。如果需要實現脫機功能,鼎博六合可以采用控製方式的切換來實現。比如,在伺服係統需要位置控製,可以將控製方式選擇參數No02設置為4。這時設備基本處於位置控製。第二種方式為轉矩控製的狀態。這種情況下,可以再切換控製方式。切記,在進行位置控製時,要使信號C-MODE打開,使驅動器工作在位置控製下。在需要脫機時,要保證信號C-MODE處於閉合狀態,使驅動器工作在轉矩控製下。由於轉矩指令輸入TRQR未接線,因此電機輸出的轉矩為零,這樣操作下來就實現了脫機工作。
當然,關於鬆下驅動器維修鼎博六合能夠遇到的故障還有許多,以上隻是所有案例當中極少的一部分。但是,大家若能夠精準掌握以上幾個故障的成因以及處理方法,也能夠讓自己的維修技能大大提升。




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